PCX için pratik bakım planı
Aşağıdaki tablo atölyemizin şehir içi kullanım için önerdiği pratik aralıklardır. Üreticinin kesin bakım takvimi model yılına göre değişir; kullanım kılavuzunuzla birlikte değerlendirin.
| Kalem | Önerilen aralık | Not |
|---|---|---|
| Motor yağı | Her 3.000 – 4.000 km veya yılda bir | Yağ süzgeci kontrolüyle birlikte |
| Arka dişli kutusu yağı | Yaklaşık 12.000 km | Sızıntı kontrolü her bakımda |
| Varyatör kayışı | Her bakımda kontrol, 18.000 – 24.000 km civarında değişim | Çatlak ve genişlik ölçümü |
| Ağırlık makaraları & kaydırıcılar | Kayışla birlikte kontrol | Düzleşmiş makaralar çekiş kaybı yapar |
| Hava filtresi | 12.000 – 18.000 km | Tozlu kullanımda daha sık |
| Buji | 12.000 – 16.000 km kontrol / değişim | Elektrot aşınması |
| Fren balataları | Her bakımda kontrol | Kalınlık ölçümü |
| Fren hidroliği | 2 yılda bir | Nem alan hidrolik kaynama noktasını düşürür |
| Antifriz | 2 – 3 yılda bir | Seviye her bakımda |
| Supap boşluğu | 12.000 – 16.000 km civarında kontrol | Rölanti ve ilk çalıştırma sorunlarında |
PCX bakımında sık atlanan noktalar
- Arka dişli kutusu yağı — çoğu zaman yalnızca motor yağı değiştirilir.
- Varyatör kapağı içindeki toz ve balata tozu temizliği.
- Start-stop (rölanti durdurma) sistemli modellerde akü sağlığı.
- Arka amortisör ve teker rulmanları.
Bu rehber genel bilgilendirme amaçlıdır. Değerler model, üretim yılı ve kullanım koşullarına göre değişebilir; kesin bilgi için kullanım kılavuzunu esas alın veya motosikletinizi atölyemizde kontrol ettirin.