Motosiklet Yetkili Servisleri En iyi Motosiklet Servisi
Motosiklet Zinciri Nedir
Motosiklet zinciri motosikletin ürettiği gücü olabilecek ez seviyede kayıpla arka lastiğe aktarmaya çalışan bir motosiklet yedek parçasıdır.
Zincir Ayarının Neden Yapılması Gerekir
Motosiklet zinciri sürekli olarak hareket halinde olduğu için esner ve gerilir. Bu nedenle de zincir zamanla uzar. motosiklet zincirinin genellikle esneme payı 2 ile 4 cm arasındadır ve sürücünün esneme payını bu aralıkta tutması gerekmektedir. Buda zincir ayarının neden yapılması gerektiğini bize açıklamaktadır.
Zincirin Ömrü Nasıl Daha Uzun Olur
- Gerginliğin sürekli olarak gereken seviyede olmasına özen göstermek .
- Zincirin sürekli yağlı olmasını sağlamak ve zincirin sürekli olarak temiz kalmasını sağlamak.
- Motosikleti doğru kullanmak gerekmektedir.
- Zinciri yıpratmamak gerekir.
Motosiklet Zincir Çeşitleri Nelerdir?
1 O-Ring’li Zincir
Motosiklet kullanımlarında sıkça tercih edilen bir zincir türüdür. Zincirlerin metalleri arasında yuvarlak plastikler bulunur. Oldukça kaliteli olmasıyla bilinir. O-Ring’leri sayesinde çok iyi şekilde yağlanma sağlar. O-Ring’li motosiklet zincirleri tasarımı sayesinde kir, kum ve diğer maddelerin bağlantı aralarına girmelerini engellemektedir. O-Ring’li zincir uzun süreli kullanıma uygundur.
2 O-Ring’siz Zincir
O-Ring’siz zincirler, eski tip açık modellere verilen addır.Pim yatağı ile dış bakla arasındaki yağ muhafazası iyi bir şekilde yapılamamaktadır. O-Ring’siz zincirler dış ortamlarda hızlı bir şekilde etkilenmektedir. O-Ring’siz zincirlerde sızma olması nedeni ile hızlı yağ kaybı gerçekleşir. O-Ring’siz zincirler kısa ömürlü zincirlerdir.
3 X-Ring Zincir
X-Ring zincirlerin çalışma şekli O-Ring’li zincirlerin çalışma şekli ile aynıdır. Ancak aralarındaki fark metaller arasındaki plastiklerin şekli “X” şeklindedir. Fiyat olarakta O-Ring’li zincirden daha fazladır. X-Ring motosiklet zinciri O-Ring’li zincire göre sütünmeyi ortadan kaldırır ve böylelikle performansı O-Ring’li zincire göre daha fazladır.
